Сврха теста без оптерећења и теста блокираног ротора, такође познатог као тест закључаног ротора, је да се одреде кључни параметри перформанси трофазног асинхроног мотора. Ови тестови пружају вредне информације о ефикасности мотора, губицима и радним карактеристикама под различитим условима оптерећења. Ево кратког прегледа сврхе сваког теста:
Тест без оптерећења:
Сврха: Тест без оптерећења се спроводи да би се одредила струја празног хода, фактор снаге без оптерећења и губици у језгру мотора када ради без икаквог механичког оптерећења повезаног са његовом осовином.
Процедура: У овом тесту, мотор ради на називном напону и фреквенцији са ротором који је отворен или неоптерећен. Мере се струја празног хода, фактор снаге без оптерећења и улазна снага да би се израчунали губици у језгру. Мотор ради при празном ходу током овог теста.
Тест блокираног ротора (тест блокираног ротора):
Сврха: Тест блокираног ротора се спроводи да би се одредила струја блокираног ротора, фактор снаге закључаног ротора и укупна импеданса мотора када је ротор блокиран или фиксиран, симулирајући стање у којем се мотор покреће са блокираним ротором.
Процедура: У овом тесту, мотор ради са механички блокираним ротором или се држи у непокретном стању док је повезан на извор смањеног напона. Мере се струја закључаног ротора, фактор снаге закључаног ротора и улазна снага да би се израчунала укупна импеданса мотора. Мотор се не ротира током овог теста.
Оба теста пружају вредне податке који се могу користити за израчунавање других важних параметара мотора, као што су отпор намотаја, реактанца и импеданса цурења. Ове информације су неопходне за дизајн мотора, анализу перформанси, прорачуне ефикасности и решавање проблема. Поред тога, резултати ових тестова могу помоћи у процени подобности мотора за специфичне примене и одређивању његових радних карактеристика под различитим условима оптерећења.