A Трансформер ДЦ Тестер отпорностије веома важан и најчешће кориштен специјализовани инструмент у електроенергетској индустрији, производњи електричне опреме и одржавање.
Једноставно речено, његова основна сврха је тачно и брзо мерење ДЦ отпорности различите електричне опреме (посебно индуктивне опреме).
1. Основне функције и мерне објекте
Његов главни задатак је да се мери отпорност на намотаја ДЦ-а, као што су:
Повер Трансформерс: Фаза - до - фазни отпор свих намотаја, као и разне положаје славине на - оптерећења промена додира.
Мотори: Три - фазни намотаја и намотаја ротора.
Трансформатори инструмента (ЦТ / ПТ): Основна и секундарна отпорност на намакање.
Прекидачи и прекидачи: Контакт отпорност на проводљиве кругове.
Каблови и жице: Отпорност целокупних или сегментираних проводника.
2 Зашто мерење ДЦ отпорности? (Његова важност)
Мерење ДЦ отпорности је основна метода за преглед унутрашњег квалитета и процене стања електричне опреме. Главне сврхе укључују:
1. Проверите да ли је Интер - окреће / интер - слој кратких склопова намотаја: ово је једна од најкритичнијих употреба. Ако трансформатор или намотавање мотора доживе кратак круг на неколико окрета, његова вредност отпорности на ДЦ ће се мало променити. Прецизно мерење и поређење са фабричким вредностима, историјским подацима или идентичним намотајима могу открити ову потенцијално озбиљну грешку.
2. Употреба жичане везе и контакт интегритет: Провера да ли је отпорност на контакт на тачкима прикључка, као што су спојеви за лемљење, вођство у пушкама и прекидачки контакти превисоки. Лоши контакт може изазвати локализовано прегревање, позирајући значајан безбедносни ризик током рада опреме.
3.Гагинг три - фазни баланс: за три опреме - фазе (нпр. Трансформатори, мотори), упоређујући вредности отпорности на ДЦ ТРИ - фазних намотаја могу утврдити да ли су уравнотежени. Неравнотежа може указивати на горе наведене кратке склопове или питања везе.
4. Образовање просечног пораста температуре намотавања: у тестовима пораста температуре, промена отпорности на ДЦ између хладних и топлих стања користи се за израчунавање просечне температуре намотаја.